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UNICA
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Cod: N0000000002717 -

Daiwa

Mulinello Casting Tatula 100

Mulinello Casting Tatula 100

Daiwa

Cod: N0000000002717

Mulinello Casting Tatula 100

23TATTW100L

189,00
-
+
prodotto disponibile

23TATTW100XHL

189,00
-
+
prodotto disponibile
Descrizione

Il Mulinello Casting Tatula 100 realizzato da Daiwa, ottimo per la pesca al bass, che rimane compatto, leggero e potente.

Il Mulinello Daiwa ha una costruzione Hyperdrive Design, che lo migliora in termini di potenza, fluidità e resistenza, tutto questo in base a 4 elementi, Hypero Armed Housing, Hyperdrive Digigear, Hyper Double Support e Hyper Tough Clutch.

Il Mulinello Casting Tatula 100 è dotato di un corpo in alluminio, con una frizione UTD con un olio speciale per lo spunto e per la vita e 7 cuscinetti a sfera.

Inoltre questo Mulinello Casting ha una manovella Swept Handle che riduce le oscillazioni della canna e del mulinello stesso durante il recupero, facendolo diventare più potente ed efficiente.

Scheda tecnica

23TATTW100XHL:
- Peso: 195 gr
- Capacità bobina: 0,20 mm - 170 m
- Rapporto di recupero: 8,1:1
- Max Drag: 5 kg
- Cuscinetti: 7

23TATTW100L:
- Peso: 195 gr
- Capacità bobina: 0,20 mm - 170 m
- Rapporto di recupero: 6,3:1
- Max Drag: 5kg
- Cuscinetti: 7

23TATTW100HL:
- Peso: 195 gr
- Capacità bobina: 0,20 mm - 170 m
- Rapporto di recupero: 7,1:1
- Max Drag: 5 kg
- Cuscinetti: 7

Caratteristiche:
- Corpo in alluminio con trattamento anti salsedine
- Ingranaggi Hyper Digigear
- Frizione UTD
- Manovella Swept Handle
- 7 cuscinetti a sfera
- T-Wing System
- Bobina in DurAlluminio
- Freno magnetico Magforce z

Tecnologie:
- Hard Bodyz: è il logo che contraddistingue la scocca in lega di alluminio, leggera e indeformabile è insuperabile nelle tecniche dove il mulinello subisce grandi stress
- T-Wing System: offre un imbobinamento perfetto della lenza lungo tutto l'asse della bobina, garantendo al contempo performance di lancio eccezionali
- Magforce Z: freno magnetico intelligente che adatta la sua azione alle fasi di lancio, forte all'inizio e debole alla fine
- Hyperdrive Design: si basa su 4 elementi, Hyper Armed Housing che sono scocca e placche laterali costruite in magnesio o alluminio e offrono solidità e leggerezza. Poi troviamo l'Hyperdrive Digigear che non sono altro che dei nuovi ingranaggi che migliorano le prestazioni in termini di fluidità, potenza e resistenza. L'Hyper Double Support, lo dice il titolo stesso, è un sistema a doppio supporto per il pignone che migliora le performance sotto sforzo. Infine troviamo l'Hyper Tough Clutch che è una leva di sblocco ridisegnata per essere più resistente e affidabile.
- Ultimate Tournament Drag (UTD): dischi frenanti ad alta densità che un'olio speciale

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